THE WEATHER Y LA MOTO

A la climatología aquí le dicen "weather", lo que nosotros decimos "el tiempo" y después de un mes aquí comprendo como lo de clima deribó en "tiempo"en su traducción a la forma española, seguramente influenciado por algún  emigrante español que pensaba a menudo: "¡¡¡ el weather que hace que no veo el sol !!!".

He de decir que climatológicamente hablando fuí muy bien recibido, tuve un par de semanitas en las que brilló el sol largamente, lo que me permitió darme unos hermosos paseos por el Condado de Essex para conocer algunos pueblos y ciudades como Thexted, Colchester, Fingchingfield, Maldon, Chelmsford y también Cambridge, pero fué comenzar a trabajar... y esto es un no parar. 

El día que no llueve orballa, y el día que no orballa es porque va a llover. Y los días que parece que no va a llover ni orballar termina lloviendo. Los cuervos y las palomas deben tener escamas en vez de plumas porque se les ve tranquilamente a la intemperie mientras caen chuzos de punta. Y aquí hay mucha, pero mucha intemperie. En la carretera uno se cruza con zorros, ciervos, faisanes, tejones, conejos y otra bichería, pero si un día se me atraviesa un rodaballo o un pulpo no me sorprenderé mucho porque aquí hay muuuuuuucha agua everywhere. 

La humedad supera ampliamente el 100%, el pelillo sobaquero se me está poniendo de color verde. Lo dejaré así y en Navidad usaré el musgo para el Belén. Pero se ve que aquí están bien acostumbrados por que es facil ver a niños pequeñitos en su carrito con los pies descalzos y tan tranquilos y yo amantado hasta arriba.

Mi habitación es confortable, pero cuesta un montón sacarse el frío y la humedad que uno trae incrustada en los huesos después de llegar del trabajo.

Conducir en moto por estas carreteras tiene su encanto... si el suelo está seco. Pero lloviendo es toda una pesadilla. La carretera que me lleva a mi lugar de trabajo es estrecha y sinuosa,  18 millas, 32 kms. con  72 curvas, 20 de ellas de más 90º en las que casi tienes que detenerte para superarla sin problemas. En la curva 53 ya prové el sabor del asfalto mojado. No pasó gran cosa afortunadamente.  No hay arcén. Los pocos quitamiedos que hay no son los apropiados para las motos. Los automóviles estacionan en la carretera obstaculizando completamente uno de los carriles, por lo que cuando hay tráfico cruzado uno ha de pararse y esperar a que pasen los que vienen de frente, esto es realmente sorprendente en un país tan civilizado. Por espacio no será por que estamos hablando de unas zonas rurales con grandes extensiones de terreno por todos los lados, pero prefieren estacionar delante de sus casas y los demás que esperen. Curioso. Otra de las trampas que hay es que las tapas de las alcantarillas o registros están en plena carretera y esas tapas metálicas son una verdadera pesadilla para los que vamos en vehículos de dos ruedas. En general el estado del firme es bastante deficiente. Se forman grandes charcos y la conducción es realmente comprometida. Vi el otro día un vehículo que se había salido de la carretera y se empotró contra una farola, dentro de un prado. Me llamó la atención que el coche estaba limpísimo, como si lo hubiesen lavado después de accidente para que no se mosquearan los de atestados, porque sino no me explico como acaba en un prado y ni una gotita de barro ni en las ruedas. Sin duda las carreteras aquí no están pensadas para los moteros (seguramente el weather tendrá mucho que ver en eso). El próximo mes ya tendré un vehículo de cuatro ruedas y con techo, aquí no hay alternativa. 

Y dicen que en Galicia llueve. De secano somos nosotros comparado con lo que estoy sufriendo aquí durante estas últimas semanas. Y por lo que me dicen esto no ha hecho más que empezar.

¡¡¡¡¡¡ El weather que hace que no veo el sol !!!!!!